5123导航-App Store

 
二维码大图

欢迎访问5123导航!

中国某某国际经济技术合作公司

中供能源:为什么加油站的手续很难办?看完你就明白了

发布时间:2020-07-07 14:04 作者:中供能源 分类:行业新闻 浏览次数:5766次

      石油被称作“工业的命脉”,是社会经济发展和工业建设不可缺少的重要资源,随着我国汽车保有量,物流航空业,各项基础建设的不断发展,各行业对燃油的需求日益增加,对石油产品的需求越来越大,因此,很多人想通过投资,建站等方式从巨大的市场需求中分得一杯羹。

为什么加油站的手续很难办?看完你就明白了

石油开采

然而,了解过加油站手续办理,建站的人都知道,想建一座加油站,办理建站手续不但非常的繁琐,更主要是要有当地政府的发展规划,建站资格,而且对于自身的建站要求也是很严格的。

国家商务部颁布的《成品油市场管理办法》,其中有两点至关重要:

一、规定申请开办加油站的企业必须“具有稳定的成品油供应渠道,与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议”。而目前全国具有批发经营资格且具有稳定油源的企业,只有中石油,中石化和中海油几家,只有与这几家国有垄断巨头签署了供油协议,国家才会受理开办加油站的申请。

二、加油站的申请还要符合当地的加油站行业发展规划,而中国多数地方的加油站发展规划和全国性的“十五”期间加油站发展规划都已审批完毕,除非是新建城区或者新修道路,其他地方基本没有可能再申请新办加油站。

而新建城区或者新修道路的加油站规划,往往又面临着中石油、中石化、中海油的强力干预,其他申请人很难具备与这几大集团相抗衡的游说能力。

加油站建站手续审批比较复杂,需要涉及11个局委进行手续报备审批,加油员要有特殊岗位资质证明。此外,还需气象局的防雷装置验收合格证明。以上材料齐备后才可上报商务局进行审查,最后还需安全生产局的检查审批。

为什么加油站的手续很难办?看完你就明白了

各类手续审批

新建加油站投入较大,除去土地成本之外,一个标准的传统加油站的投资金额一般在一千万到两千万左右,整个建设周期需要2-3年时间。

因此,即便是很多投资人看到了石油市场巨大的长远利润空间和需求,但是面对复杂又严格的审批建站流程都望而却步了。

在2007年我国已经超越美国成为全球石油进口第一大国,对原油进口依赖度已经达到67.4%,同时中国也是世界能源消耗第二大国。随着国际能源局势的日益紧张和我国经济的不断发展,最近几年国家通过不断出台一系列的政策法规来推动能源结构调整,加快非石油产品,清洁低碳能源的使用力度,来替代对石油产品的依赖,进一步保障我国的能源安全,同时减少石油产品在使用过程中对环境的污染,从而走向绿色可持续发展的道路。

由于传统加油站建站各地方规划布局早已完成,加上建站流程手续繁琐,投资高,周期长,因此,在国家大力推动新型清洁能源使用的大背景下,越来越多的投资人把目光转向了新能源加油站。

为什么加油站的手续很难办?看完你就明白了

中供能源标准站

为什么加油站的手续很难办?看完你就明白了

中供能源撬装站

和传统加油站相比,新能源加油站具有以下明显优势。

为什么加油站的手续很难办?看完你就明白了

传统加油站与新能源加油站对比

中供能源作为国家能源改革,推进低碳清洁能源使用的先锋力量,公司以国家新能源发明专利《碳氢油》为载体,凭借自身产业优势,在国家能源改革,大力推动新型高效清洁低碳能源的大背景下,逐渐形成了集研、产、销、存、建、培为一体的综合性新能源产业链。在业内拥有丰富的加油站手续报批和建站经验,同时,结合国家各部门的最新相关文件精神,正积极开展布局全国新能源加油站市场,为我国能源结构调整,能源安全保障贡献力量。


热门推荐

  • 2020 07-17

    2020年多省市加大新能源加注站建设力度,大力推广普及清洁低碳能源应用

    能源和环境问题一直以来都是国际社会发展最为关心的话题,世界各国都围绕着能源供应保障和环境治理等问题陆续出台了长期发展规划和政策方案,来应对和解决日益严峻的能源,环境问题。 我国作为能源消耗大国,能源消耗总量位居世界第一,我国每年都要从国外进口大量的石油,来满足国内生产生活需要。截止2018年底,我国的原油对外依存度已达到了70%,这直接影响到了我国的能源安全和国家安全。我国原油对外依存度我国石油消费量 因此,国家通过制定长期的能源发展规划和能源结构调整等方针政策,鼓励引导新型低碳清洁能源的使用,从而保证我国能源供应朝着多元化,低碳化,绿色可持续方向发展。“十三五”七大新兴产业近几年,越来越多的省份按照国家能源结构调整战略的要求和部署,加大力度推广普及清洁低碳能源的使用,其中,陕西,山西,贵州,甘肃等省份2020年陆续出台了相应的政策法规来推动新能源加注站的布局和建设。甲醇燃料加注站或许,现在很多人对新能源加注站还感到陌生,但是通过国家能源结构改革不断深入,绿色低碳能源推广普及力度不断增大,人们对新能源醇基车用燃料认可度的逐渐提高,会有越来越多的新能源加注站建成运营,将更好的降低

  • 2020 06-30

    关于撬装站的发展史你知道吗?

    撬装站是《HAM阻隔防爆装置》的简称,最早起源于美国军方,1996年亚特兰大奥运会曾使用其为奥运会车辆提供加油服务。因其优点显现,使用范围越来越大,目前,壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等知名快运公司都不同程度的在使用撬装加油站。如今,在很多西方发达国家,很多的机场、码头和国际海岸线,随处都可以看到撬装站的使用。国外撬装站国外撬装站国外撬装站 随着我国经济的不断高速发展,各领域对燃油的使用日益增多。撬装站因其投资小,占地少、可迁移、安全性高等优点。目前,撬装站在我国的使用已经非常的普遍了,早在2006年首都机场集团动力能源公司就建设了两座撬装站,全力保障施工车辆用油,为机场建设提供优良的保障和服务。中供能源撬装站 北京公交集团在2007年也建立了自己的撬装站,2008年北京奥运会前后,撬装站在北京获得广泛运用,受到了社会各界的高度关注和欢迎。近几年国家各部门又先后出台了《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》,《阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求》,《关于推广应用HAN阻隔防爆技术的通知》等政策规范和推动撬装加油站

  • 2020 07-14

    把握政策红利,提前布局新能源市场,轻松拥有一个自己的新能源加注站!

    能源安全是全世界共同关心的重大问题。中国作为当今世界上最大的能源生产国和能源消费国,中国的能源安全更是直接与中国的产业转型升级和经济的持续发展与人民的幸福生活息息相关。 “国家经济发展和人民生活消耗的大量石油和天然气长期依靠进口,直接导致我国的能源安全难以得到保障。对能源安全的担忧已经成为笼罩在中国经济向前发展道路中的一层阴影。坚持底线思维,发展甲醇经济,将醇基燃料广泛应用在动力燃烧和热力燃烧领域”,近年来在我国政府、科技和产业界受到高度重视。我国能源供应对外依存度 在去年举办的“国际甲醇汽车及醇基燃料应用大会”上,天津大学校长 中国工程院院士 金东寒指出,经过多年的研究和应用实践发现,醇基燃料不仅能够替代传统石油燃料,更是一种面向未来可再生社会的有效途径。我国已经成为世界上最大的醇基燃料生产国,产能和产量均超过全球的一半以上。醇基燃料和汽油、柴油一样,常温常压下是液体,输运和加注十分方便,醇基燃料的产地几乎遍布全国各地,生产和供应具有充分保障。醇基燃料作为新兴能源对提升我国的能源安全具有重要作用。天津大学校长 中国工程院院士 金东寒2009年,工信部组织开展了甲醇汽车摸底测

Copyrights © All Rights Reserved. 版权所有 5123导航

5123导航

打造新能源产业,研、产、销、存、建、培,一体化生态链

地址:武汉市江汉区CFD时代财富中心3708-3709室    

座机:027-59211131    400电话:4001185881

邮箱:hbzgny@163.com 


在线客服

座机

027-59211131

返回顶部

在线客服

Baidu
sogou